Lifft Nwyddau
video

Lifft Nwyddau

Mae codwyr cludo nwyddau rheilffordd tywys (a elwir hefyd yn elevators cludo nwyddau wedi'u gosod ar y rheilffyrdd neu godwyr cludo nwyddau fertigol) yn defnyddio mecanweithiau amddiffyn rhag cwympo lluosog i atal y platfform rhag cwympo os bydd cydrannau'n methu.
Anfon ymchwiliad
Cyflwyniad Cynnyrch

1

2

3

Model: CL0.5-220
Capasiti llwyth: 100kg-10 tunnell
Maint y llwyfan: 1000 * 1000mm I 6000 * 3000mm (wedi'i addasu)
Uchder codi uchaf: 10000mm (wedi'i addasu)
Uchder hunan: Llai na neu'n hafal i 120mm
Deunydd Llwyfan: Tiwb hirsgwar 100*50*4mm + 5 plât brith C345B
Uchder rheiliau tywys : 1000mm i 10000mm (wedi'i addasu)
Trwch rheiliau canllaw: 100mm i 300mm (wedi'i addasu)
Uchder rheilen warchod : 1000mm (wedi'i addasu)
Deunydd rheiliau canllaw: 100 * 100 * 7H (wedi'i addasu)
Silindrau Hydrolig: Diamedr 70mm * 1 (wedi'i addasu)
Modur Pwmp: 2.2kw-5.5kw
Cadwyni Codi: 16A
Rhaff Diogelwch: Diamedr 10mm

5 2

6

7

8

9

10

Mae codwyr cludo nwyddau rheilffordd tywys (a elwir hefyd yn elevators cludo nwyddau wedi'u gosod ar y rheilffyrdd neu godwyr cludo nwyddau fertigol) yn defnyddio mecanweithiau amddiffyn rhag cwympo lluosog i atal y platfform rhag cwympo os bydd cydrannau'n methu. Mae'r canlynol yn esboniad clir, strwythuredig o sut mae'r cynllun amddiffyn rhag cwympo yn cael ei roi ar waith.

 

Mae codwyr cludo nwyddau rheilffyrdd tywys fel arfer yn defnyddio dyluniad amddiffyn rhag cwympo pedair haen:

1. Diogelu Cwympiad Mecanyddol (Diogelwch Lefel 1) Yn ystod y defnydd arferol, dylai'r elevator cludo nwyddau stopio ar y llawr gwaelod. Os yw'r elevator yn cario llwythi trwm ac yn aros ar y llawr cyntaf am gyfnod estynedig, bydd pwysedd y system hydrolig yn gostwng yn raddol, gan arwain at ddisgyniad araf o bosibl. Er mwyn osgoi'r broblem hon, gellir ychwanegu gwialen telesgopig trydan i waelod y llwyfan elevator cludo nwyddau rheilffyrdd canllaw. Pan fydd yr elevator yn cyrraedd y llawr cyntaf, mae'r gwialen telesgopig yn ymestyn yn awtomatig ac yn ymgysylltu â'r rheilen dywys. Mae'r strwythur mecanyddol hwn yn atal disgyniad araf oherwydd materion system hydrolig a dyma'r dyluniad amddiffyn rhag cwympo mwyaf dibynadwy.

2. Diogelu'r System Hydrolig (Yn Berthnasol i Fodelau Hydrolig) Mae falf hydrolig gwrth-ffrwydrad (falf cydbwysedd) yn cael ei ychwanegu at brif silindr hydrolig yr elevator cludo nwyddau. Os bydd pibell hydrolig yn rhwygo, bydd y llif olew yn stopio'n awtomatig i atal disgyniad cyflym.

Mae falf gorlif yn cael ei ychwanegu at yr orsaf bwmp hydrolig i atal pwysedd uchel a allai niweidio'r system ac arwain at ddisgyn heb ei reoli.

3. Dyluniad Diswyddo Rhaff/Cadwyn

Mae codwyr cludo nwyddau math o reilffyrdd fel arfer yn defnyddio cadwyni ar gyfer trosglwyddo pŵer. Ar gyfer -elevators a yrrir gan gadwyn,

defnyddir dwy gadwyn fel arfer ar bob ochr. Os bydd un gadwyn yn torri, bydd y gadwyn arall yn sicrhau na fydd y llwyfan codi yn disgyn. Yn ogystal, defnyddir dwy rhaff wifrau dur ar gyfer amddiffyn diogelwch.

4. Rheoli Diogelwch Trydanol (Amddiffyn Eilaidd)

Gosodir amddiffyniad gorlwytho ar yr elevator cludo nwyddau i atal codi nwyddau wedi'u gorlwytho ac felly osgoi gorlwytho system.

Ychwanegir botwm switsh stop brys. Os bydd cwymp, bydd pwyso'r switsh stopio brys yn atal holl weithrediadau trydanol yr elevator cludo nwyddau.

Tagiau poblogaidd: lifft nwyddau, lifft nwyddau Tsieina

Anfon ymchwiliad

Cartref

Dros y ffôn

E-bost

Ymchwiliad